我们生活在21世纪，交通便利是非常便利的，这为我们的生活也确实是带来了很多的方便，我们也知道轨道交通是一个城市的标志，在引领城市发展格局上发挥着不可替代的作用。那么你知道在轨道交通工程中，采用什么材料吗？银川保温材料公司的小编告诉你哦，在城市轨道交通工程中，使用保温材料是.佳的选择。

在城市轨道交通工程中，采用良好的绝热措施与材料，可显著降低生产能耗和成本，改善环境，同时取得较好的经济效益。目前城市轨道交通工程的客观环境因素决定了应用在其通风空调系统、冷冻水管等处的保温材料应具有耐老化、体积稳定性好、吸水率低、吸湿率、水蒸汽透过率低、燃烧等级高等特点。以广州为例，近几年广州市轨道交通工程通风空调水系统管道的保温材料中，用于隧道区间里的保温材料以泡沫玻璃为主，用于非隧道区间里的保温材料以离心玻璃棉为主。

除了这些地方需要保温措施，车辆车体隔热也必不可少。

城市轨道交通车辆上热传递方式主要有3种：热传导、对流和辐射。在车辆静止及运行过程中，热传递的三种方式是同时进行的。为了减少车辆热传递给乘客带来的不适，减少车辆能量的损耗，提高能量的利用率，车体内外必须在适当位置铺上隔热材料。结合车辆的保温、防火要求，隔热材料还必须具有不燃、无毒、保温及吸声性能好等特点。

轻钢别墅保温材料玻璃棉和岩棉区别

一：玻璃棉和岩棉区别生产原料和工艺不同

玻璃棉是以玻璃为主要原料再按照一定比例配加其它各种辅料混合后送入玻璃熔炉充分融化后，将融化好的溶液经漏板流出，进入离心器。在高速运转的离心机带动下，离心器高速运转将玻璃甩成玻璃细流，在高温高速火焰的作用下，玻璃细流被进一步拉伸成纤维，然后施加雾化黏结剂，在集棉网带的负压风作用下，附着了树脂黏结剂的纤维沉着在运动的网带上，形成了均匀的棉毡，然后经恒温固化炉，完成固化过程，产品定型，定型后经过切割便成了预定的产品，然后进行包装.

岩棉制品是以精致玄武岩为主要原料,经高温熔融,由高速离心设备制成无机纤维后,再加入特制粘结剂和防尘油经摆动带铺毡并通过特制设备改变纤维排列结构,.后经固化定型而制成的新型轻质保温材料.根据不同用途可加工成岩棉板,岩棉缝毡,岩棉管壳等制品。

二：玻璃棉和岩棉区别声学性能

玻璃棉和岩棉均具有隔声性能。作为隔音棉，24kg/m3的离心玻璃棉与80kg/m3的岩棉具有相同的隔音性能 因此从隔音效果来讲，如果是用在轻钢别墅，从容重角度，肯定玻璃棉要优先岩棉，因为更轻的自重可以达到同样的隔音效果。

三：玻璃棉和岩棉区别憎水性能

玻璃棉不会因为浸水和淋雨而碎裂，被水浸泡后易自行干燥，性能稳定。岩棉被水浸泡后马上软塌，性能丧失很多。

四：玻璃棉和岩棉区别使用年限

玻璃棉不会产生粉化和性能急剧下降的现象，使用年限可达60年，岩棉易粉化，经过一定时间后会出现渣球下掉，甚至碎裂，使用年限一般为10年左右 综上，轻钢别墅保温材料玻璃棉和岩棉的区别，大家可以根据自己的需求来选择合适的保温材料。